电动汽车产业“降温”上游锂盐库存高企

据外媒报道,澳大利亚碳酸锂生产商Orocobre Ltd和澳大利亚精矿生产商Pilbara Minerals最近公布了锂库存统计数据,由于一些下游化学品生产商继续推迟交易,锂市场出现供大于求,锂产品库存高企。

业内分析,全球多国电动汽车产业已经“降温”,近期对原料锂的需求下降,澳大利亚锂生产商受到影响。

由于全球电动汽车补贴逐渐下降,电动汽车的生产要求越来越严格,一些电动汽车制造商已经减产。

数据显示,在过去的一年中,锂电池电解质原料之一氢氧化锂的价格下降了20%以上,而另一种原料碳酸锂的价格却下降了40%以上。同期。对此,许多锂矿公司表示担忧,并指出这种趋势可能会持续下去。

Orocobre在其季度生产报告中指出,一些澳大利亚锂产品供应商已收到买方通知,要求延迟发货,寻找替代客户,甚至重新谈判贸易协议。在公布生产结果后,Orrocobre业务发展经理David Hall在一次分析师电话会议上表示:“就整体市场状况而言,我们目前尚未看到好的趋势。”

Pilbara Minerals首席执行官Ken Brinsden表示,在下一季度,该公司预计将减产以应对供过于求的局面。他说:“尽管主要客户仍在推进其下游化学转化生产业务,但这一回收率低于预期。”

据了解,Pilbara Minerals已于今年6月关闭了一个生产基地,并计划今年9-12。其他两个生产基地在本月关闭,并进行日常维护,同时保持供需平衡。

此外,还有报道称,包括摩根士丹利在内的投资银行认为全球锂市场供过于求。在没有改善的情况下,投资者也面临撤离的风险。

尽管对锂的需求相对较低,但皮尔巴拉矿业公司表示,为了降低公司2020财年的运营成本,公司将逐步恢复西澳皮尔冈戈拉锂矿的产能。与此同时,Ken Brinsden指出:“根据我们过去的经验,我们开采锂矿用于生产的能力可以捕捉上游和下游加工的能力,因此我们不会过快地增加现有产能。”

值得一提的是,从长远来看,Ken Brinsden对公司的未来表示了信心。他说,该公司已经与中国汽车公司长城汽车签订了长期合同,第一批货将于今年8月发货。

与此同时,Pilbara Minerals也在寻求其他买家,并已向韩国POSCO公司销售产品。上一季度,锂交易量达到2993吨。

达到当天最大量

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