韩系车上半年:停工减产深调整、销量微增留机遇

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“云云潭暗影日长,事情改变了星星移动几度秋天”,在一眨眼之间,2019年已经超过一半。

7月初,学生们焦急地等待入学。排名前500的汽车制造商同样焦虑不安。他们也在等待名单。此列表是今年上半年的生产和销售清单。在列表发布后,现代和起亚可能对来自韩国的汽车公司产生了复杂的感觉!

销售额略有增长的背后

6月份,中国乘用车市场的销量出现了罕见的增长。根据协会公布的数据,6月份国内乘用车市场销量为176.6万辆,同比增长4.9%,同比增长11.6%。上半年累计销量995.4万台,同比下降9.3%。根据以往的经验,6月份的销售额与5月份基本持平,6月份的销售额与5月份相比更为明显。

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今年6月的销量大幅增加,主要是因为今年7月全国六大排放实施,这迫使经销商在6月底之前彻底清理全国五大车型,从而带动六月汽车市场“虚假繁荣”。

在此背景下,北京现代6月份销量为62,900辆,同比增长25.5%;东风悦达起亚每月销售30,100辆,同比增长27.3%。韩国双雄现代起亚已经跑赢市场,但这并不意味着韩国车将会起飞,也许它只是现代起亚终端的优惠。

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今年上半年,国内乘用车市场累计销量995.4万台,同比下降9.3%。北京现代上半年累计销量为355,200辆,同比小幅增长0.5%,市场份额达到3.5%,创造了过去三年的最佳水平。 2018年,这一数字为3。4%,2017年为3.3%。

值得注意的是,今年前五个月,北京现代的市场份额仅为3.2%。它能够从3.2%跃升至3.5%,这完全是由于经销商在6月份处理了National Five车型。原因。

与北京现代相比,东风悦达起亚更加惨淡。今年1至6月,东风悦达起亚的累计销量为162,700辆。尽管起亚还在6月份积极清理了中国的五库存车辆,但其上半年的累计销量仍然保持同比下降5.6%,市场份额也降至1.6%。

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由于销量持续下滑,北京现代工厂的产能严重过剩。据报道,1月23日,北京现代在第一,第二和第三工厂拥有2000名员工。 3月10日,现代汽车有限公司宣布,北京现代第一工厂正式关闭。第一家工厂关闭后,北京现代的其他四家工厂仍在生产,生产压力和经销商库存压力也有所下降。出于同样的原因,东风悦达起亚也在6月份宣布,江苏省盐城市的第一家工厂停产。改造升级后,将以“长期租赁”的形式为新车制造商中国快递生产新能源汽车。

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事实上,近年来,不仅在中国市场,韩国汽车也面临着全球其他主要市场的衰退。 2016年,现代起亚集团全球销量达到763万辆; 2017年下降10%至687万台;在2018年,它恢复到704万个单位。

在2019年上半年,韩国汽车在中国市场和美国市场都面临着经济衰退。在传统强势市场中,韩国国内市场和俄罗斯市场也停滞不前。韩国汽车面临前所未有的下行压力。如果我们只将其归因于全球市场的低迷,那么它有时会产生偏见,因为即使在2016年和2017年最繁荣的时期,韩国汽车仍然会出现销售下滑。

新能源战略即将来临或新机遇

自从2018年下半年北京现代向市场推出LA FESTA和第四代盛达以来,今年上半年没有新车。 4月15日,北京现代的第四代盛达正式上市销售,价格区间为20.28-278万元。与上一代相比,新盛达的官方价格下降了2万元,是世界上第一个指纹识别接入/启动系统和高级安全驾驶辅助系统。此外,北京现代还推出了“爱心家庭福利计划”,其中包括金融汽车购买解决方案,延长保修期和人机互联。

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今年下半年,北京现代将推出五款新车型,即新款车型,瑞纳,新一代ix25,安西诺EV和嘉年华EV。涵盖紧凑型轿车,小型轿车和小型SUV等众多细分市场,其中一半是新能源汽车,可以看出北京现代将在下半年将重点转向新能源汽车。

事实上,早在2018年,北京现代就提出了“三横三立”矩阵产品布局,即纵向关注“基本车,性能车,新能源车”,横向“电动技术,智能技术”网络技术占主导地位,从传统燃料汽车到新能源汽车,从网络技术到智能技术,实现全面覆盖。在“三横三纵”的产品布局中,新能源已成为关键部分。

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东风悦达起亚在上半年上市了三款新车型,即新一代KX5,2019年福瑞迪和新一代K3。 5月16日,新一代K3正式上市,新车共推出7款车型共7款车型。间隔为9.88-12.88万元。新一代K3在上市当月销售了1,359辆,并在6月突破了10,000辆。显然,起亚K3在紧凑型轿车领域仍具有很强的竞争力。

东风悦达起亚也积极应对中国汽车市场的新能源浪潮。截至目前,K5插电式混合动力车,KX3纯电动车已经上市,其合资品牌华盈也推出了300E纯电动车。接下来,东风悦达起亚还将推出K3插电式混合动力车,并将到2020年将新能源汽车的阵容扩大到六个。

在股票市场,汽车制造商如何与经销商共度时光已经成为一个新话题。今年年初,东风悦达起亚提出了“以零售为中心”的销售策略,专注于经销商协作,产品开发和质量控制。多管齐下的方法来加强系统。东风悦达起亚以新的销售策略为指导,致力于实现经销商库存的质量降低,实现新旧车型的有序交接,激活分销渠道的活力,充分缓解合作伙伴的压力,确保特许经营东风悦达起亚车主可以使用的商店。提供更好的售后服务。

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