又一合资车足够亲民,和卡罗拉一样省油,配倒车影像才6万出头

汽车街,我想昨天分享

在不可预测的国内汽车市场中,紧凑型家用汽车细分市场是消费者最具竞争力和最受欢迎的领域。由于2018年中国汽车市场的比例,紧凑型轿车的比例高达62.6%。在这个市场中,销售比例最高的是德国,日本和国内汽车;相对而言,美国,韩国和法国汽车在这个市场的份额并不乐观,相比2017年的一些下滑。其中,值得一提的是,韩国合资企业和美国合资企业采取降价,升级或新车型等措施,以在股价下跌后占领市场份额。

其中,双缸车型别克英朗和雪佛兰科鲁兹以其卓越的性价比和良好的产品实力赢得了众多消费者的认可。今天,想与你交谈的主角也是科鲁兹的主角之一,已经在三个多月内实现了6万多人的销售额。并成功挤进汽车销量排名前十位,非常抢眼。然后,让我们来谈谈这辆美国合资汽车科鲁兹:另一家合资企业落到了人民币的价格结束时,卡罗拉的燃油效率与汽车形象只有6万辆相当。

是的,虽然科鲁兹只有不到半年的历史,但它在市场终端的起价已降至6万,而顶级型号不到10万,这对消费者来说非常具有吸引力。不仅如此,科鲁兹在配置上也非常友好。整个型号标配ESP车身稳定性,倒车影像,上坡辅助和其他安全控制配置;和8英寸液晶中央控制屏,智能语音识别控制系统,手机互联功能,远近LED大灯和车内pm2.5过滤设备等主要设备。似乎科鲁兹腕表的价格/性能比似乎已经足够了。

此外,科鲁兹在动态性能方面的表现也非常出色。虽然1.0T和1.3T发动机都是三缸发动机,但它们具有最佳性能。 1.0T发动机与6速手动和6速双离合器变速箱相匹配,可提供125马力的最大功率和170牛米的峰值扭矩,甚至比丰田卡罗拉1.2T发动机还要好!其1.3T发动机配备6速手动变速箱,可以爆发163马力的最大功率和230牛米的峰值扭矩,峰值功率优于大众朗逸的1.4T发动机。可以看出,三缸发动机可以爆炸的动力并不比四缸发动机弱。

在确保足够动力的同时,Corusze还能够实现与Corolla同样出色的燃油经济性。由于三缸机具有相对较小的排量,加上科鲁兹还配备了发动机启停技术。它使其成为手动变速器模型,工业和信息化部的燃料消耗仅为5.2L,而1.3T自动变速器模型的燃料消耗仅为5.8L/100km。相比之下,卡罗拉的手动变速箱型号的综合油耗为5.7L。从数据上看,似乎科鲁兹手动变速箱的型号甚至比卡罗拉手动变速箱还要好。所以Coruser和Corolla一样,具有良好的燃油经济性。

此外,科鲁兹的车身长度和宽度分别为4,614 * 1798 * 1485mm,这是同级别中的一般级别。虽然它的轴距仅为2640mm,但比卡罗拉短60mm。然而,从实际骑行来看,科鲁兹的表现出乎意料地宽敞。 174厘米高的体验调整了前排的正确位置,在头部空间留下了一拳;后排有四个手指留在头上,腿上有两个拳头,这是领先水平的高度。有些不尽如人意的是后排座椅与英朗和科瓦兹等GM车型相同。中间座椅没有头枕,这似乎是通用汽车产品的常见缺点。

总的来说,虽然美国汽车在中国的销售和影响力不如以前好,但国产汽车的崛起也给他们带来了危机感。但是,它在中国多年的实力仍然值得肯定。特别是Kruze等产品在早期的性价比降至60,000,这反过来给国内汽车带来了很大的压力。此外,它还具有与卡罗拉相同的出色节油性能,并在一定程度上促进了自主品牌的发展。笔者认为,无论各大汽车企业是否在争夺整车质量,还是性价比,最终,能够迎合消费者需求的产品都是好产品。

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在不可预测的国内汽车市场中,紧凑型家用汽车细分市场是消费者最具竞争力和最受欢迎的领域。由于2018年中国汽车市场的比例,紧凑型轿车的比例高达62.6%。在这个市场中,销售比例最高的是德国,日本和国内汽车;相对而言,美国,韩国和法国汽车在这个市场的份额并不乐观,相比2017年的一些下滑。其中,值得一提的是,韩国合资企业和美国合资企业采取降价,升级或新车型等措施,以在股价下跌后占领市场份额。

其中,双缸车型别克英朗和雪佛兰科鲁兹以其卓越的性价比和良好的产品实力赢得了众多消费者的认可。今天,想与你交谈的主角也是科鲁兹的主角之一,已经在三个多月内实现了6万多人的销售额。并成功挤进汽车销量排名前十位,非常抢眼。然后,让我们来谈谈这辆美国合资汽车科鲁兹:另一家合资企业落到了人民币的价格结束时,卡罗拉的燃油效率与汽车形象只有6万辆相当。

是的,虽然科鲁兹只有不到半年的历史,但它在市场终端的起价已降至6万,而顶级型号不到10万,这对消费者来说非常具有吸引力。不仅如此,科鲁兹在配置上也非常友好。整个型号标配ESP车身稳定性,倒车影像,上坡辅助和其他安全控制配置;和8英寸液晶中央控制屏,智能语音识别控制系统,手机互联功能,远近LED大灯和车内pm2.5过滤设备等主要设备。似乎科鲁兹腕表的价格/性能比似乎已经足够了。

此外,科鲁兹在动态性能方面的表现也非常出色。虽然1.0T和1.3T发动机都是三缸发动机,但它们具有最佳性能。 1.0T发动机与6速手动和6速双离合器变速箱相匹配,可提供125马力的最大功率和170牛米的峰值扭矩,甚至比丰田卡罗拉1.2T发动机还要好!其1.3T发动机配备6速手动变速箱,可以爆发163马力的最大功率和230牛米的峰值扭矩,峰值功率优于大众朗逸的1.4T发动机。可以看出,三缸发动机可以爆炸的动力并不比四缸发动机弱。

在确保足够动力的同时,Corusze还能够实现与Corolla同样出色的燃油经济性。由于三缸机具有相对较小的排量,加上科鲁兹还配备了发动机启停技术。它使其成为手动变速器模型,工业和信息化部的燃料消耗仅为5.2L,而1.3T自动变速器模型的燃料消耗仅为5.8L/100km。相比之下,卡罗拉的手动变速箱型号的综合油耗为5.7L。从数据上看,似乎科鲁兹手动变速箱的型号甚至比卡罗拉手动变速箱还要好。所以Coruser和Corolla一样,具有良好的燃油经济性。

此外,科鲁兹的车身长度和宽度分别为4,614 * 1798 * 1485mm,这是同级别中的一般级别。虽然它的轴距仅为2640mm,但比卡罗拉短60mm。然而,从实际骑行来看,科鲁兹的表现出乎意料地宽敞。 174厘米高的体验调整了前排的正确位置,在头部空间留下了一拳;后排有四个手指留在头上,腿上有两个拳头,这是领先水平的高度。有些不尽如人意的是后排座椅与英朗和科瓦兹等GM车型相同。中间座椅没有头枕,这似乎是通用汽车产品的常见缺点。

总的来说,虽然美国汽车在中国的销售和影响力不如以前好,但国产汽车的崛起也给他们带来了危机感。但是,它在中国多年的实力仍然值得肯定。特别是Kruze等产品在早期的性价比降至60,000,这反过来给国内汽车带来了很大的压力。此外,它还具有与卡罗拉相同的出色节油性能,并在一定程度上促进了自主品牌的发展。笔者认为,无论各大汽车企业是否在争夺整车质量,还是性价比,最终,能够迎合消费者需求的产品都是好产品。