奇瑞瑞虎e正式上市 补贴后售价10.99~14.39万元

2019年8月25日,奇瑞新能源的纯电动SUV Tiggo e在北京正式上市。根据配置,新车分为4种车型。 NEDC的综合巡航范围为401公里,补贴价格为10.99~143,900。元。

作为一款新型纯电动汽车,Tiggo e定位于紧凑型SUV市场。非常接近Tiggo 5x的外观绝对让您一眼就能记住它。前面由封闭的格栅组成,用于大多数纯电动车辆,并具有通风设计。格栅下方有一个快速充电插座,可在0.5小时内充电30%至80%。格栅两侧的前大灯是高卤素光源,低光低调型号是卤素光源,高端是LED光源。

切割轮毂外观新颖,有两种尺寸,215/60 R17的低轮廓和215/55 R18的高轮廓。

车辆的黑色环绕增强了瑞虎的SUV特性。

车辆的内部设计非常令人满意,功能区域的划分非常清晰。多功能方向盘的前部有一个7英寸LCD仪表板,高大的型号和低调的3.5英寸显示屏。部分机型中间配有9英寸触摸屏,配备了全新的HMI3.0智能互动系统,包括车载wifi,语音控制,车载连接等功能。

整车有很多亮点,尤其是升降手柄的换档,大大提高了整车的档次感。此外,一些车型还配备了全景天幕和氛围灯,而电子手刹、360全景图像、EPB+自动泊车、外后视镜电动折叠+电加热、220V外接电源也有了很大的升级。顶装车还具有后碰撞报警系统、车道转向辅助系统、开门报警系统、交通标志识别系统、自动停车系统、车道偏离报警系统、前碰撞报警系统等,具有很高的科学性和技术性。

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顺化配置永磁同步电机,最大功率95千瓦,最大扭矩250纳米,最大速度160公里/小时,电池部分采用53.6千瓦锂离子电池,NEDC综合续航里程可达401公里。底盘部分采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。

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编者点评:NEDC的401公里续航里程并不罕见,而且我们也发现该车在试驾过程中的动力消耗性能一般,但动能回收系统起到了很好的作用,所以总的猜测是瑞华的实际续航里程应该接近40公里。1公里。而新车的内部配置是另一个亮点,尤其是顶装车型,与价格相比,性价比非常高,值得考虑。

第一电网作者:陈静

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2019年8月25日,奇瑞新能源的纯电动SUV Tiggo e在北京正式上市。根据配置,新车分为4种车型。 NEDC的综合巡航范围为401公里,补贴价格为10.99~143,900。元。

作为一款新型纯电动汽车,Tiggo e定位于紧凑型SUV市场。非常接近Tiggo 5x的外观绝对让您一眼就能记住它。前面由封闭的格栅组成,用于大多数纯电动车辆,并具有通风设计。格栅下方有一个快速充电插座,可在0.5小时内充电30%至80%。格栅两侧的前大灯是高卤素光源,低光低调型号是卤素光源,高端是LED光源。

切割轮毂外观新颖,有两种尺寸,215/60 R17的低轮廓和215/55 R18的高轮廓。

车辆的黑色环绕增强了瑞虎的SUV特性。

车辆的内部设计非常令人满意,功能区域的划分非常清晰。多功能方向盘的前部有一个7英寸LCD仪表板,高大的型号和低调的3.5英寸显示屏。部分机型中间配有9英寸触摸屏,配备了全新的HMI3.0智能互动系统,包括车载wifi,语音控制,车载连接等功能。

整车有很多亮点,特别是升降旋钮换档,大大提高了整车的档次。其他车型还配备了全景天窗和环境灯,同时电子手刹,360全景图像,EPB + AUTOHOLD自动停车,外后视镜电动折叠+电加热,220V外接电源也提升了整车的档次相当多。顶级车型还具有后碰撞预警系统,车道变换辅助系统,开门警示系统,交通标志识别系统,自动泊车系统,车道偏离预警系统,前触式预警系统等,非常科技。

Tiger e配备永磁同步电机,最大功率95kW,最大扭矩250Nm,最大速度160km/h。电池部分采用53.6kWh三元锂电池,NEDC的综合续航里程可达401km。底盘部分采用前麦弗逊式独立悬架和后部多连杆独立悬架的风格。

编辑点评:NEDC的续航里程为401km并不是很少见,而且我们还发现该车的试驾期间的耗电性能是正常的,但动能回收系统具有优异的性能,因此总体猜测实际情况瑞虎赛道距离应该接近401公里。新车的内部配置是另一个亮点,尤其是顶级车型,与价格相比仍然非常划算,值得考虑。

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2019年8月25日,奇瑞新能源的纯电动SUV瑞虎在北京正式上市。根据不同的配置,新车分为四种车型。全国重庆高发司的综合范围为401公里,补贴价格在1099至14.39亿元之间。

瑞虎作为一款全新的纯电动汽车,定位于紧凑型SUV市场。与瑞虎5x非常接近的外观绝对可以让你一眼就能记住它。前面部分是大多数纯电动车辆使用的封闭式格栅,设计有通风孔。在格栅下方,有一个快速充电插座,可在0.5小时内充电30%至80%。格栅两侧的前大灯为卤素光源,低光车辆为卤素光源,高光源为LED光源。

振幅切割轮毂具有新颖的风格。轮胎的尺寸分为两种类型,低匹配215/60 R17和高匹配215/55 R18。

除了整车的黑色环境外,它还增强了瑞虎的SUV属性。

车辆的内部设计适中,功能区域明显分开。多功能方向盘的前部在高配电车型上配有7英寸LCD仪表板,在低配车上配有3.5英寸显示屏。部分机型中间配备9英寸触摸屏,配备全新的HMI3.0智能交互系统,包括板载wifi,语音控制,板载互联等功能。

整车有很多亮点,特别是升降旋钮换档,大大提高了整车的档次感。此外,部分机型还配备了全景天幕和氛围灯,同时配备电子手刹,360全景影像,EPB + AUTOHOLD自动停车,外置后视镜电动折叠+电加热,220V外接电源也进行了大量升级。顶装车辆还具有后部碰撞预警系统,车道导流辅助系统,开门警示系统,交通标志识别系统,自动泊车系统,车道偏离预警系统,前碰撞预警系统等,这些都是非常科技的。

Hue配备永磁同步电机,最大功率为95 kW,最大扭矩为250 Nm,最大速度为160 km/h。在电池部分,使用53.6kWh锂离子电池,NEDC的综合范围可达401公里。底盘部分采用前麦弗逊式独立悬架和后部多连杆独立悬架。

编辑点评:NEDC的401公里范围并不是很少见,而且我们还发现该车的耗电性能在试驾过程中是一般的,但动能回收系统起到了很好的作用,因此整体猜测是实际的范围瑞虎应该接近401公里。而新车的内部配置是另一个亮点,特别是顶级车型,与价格相比具有很高的性价比,值得考虑。

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作为一款新型纯电动汽车,Tiggo e定位于紧凑型SUV市场。非常接近Tiggo 5x的外观绝对让您一眼就能记住它。前面由封闭的格栅组成,用于大多数纯电动车辆,并具有通风设计。格栅下方有一个快速充电插座,可在0.5小时内充电30%至80%。格栅两侧的前大灯是高卤素光源,低光低调型号是卤素光源,高端是LED光源。

切割轮毂外观新颖,有两种尺寸,215/60 R17的低轮廓和215/55 R18的高轮廓。

车辆的黑色环绕增强了瑞虎的SUV特性。

车辆的内部设计非常令人满意,功能区域的划分非常清晰。多功能方向盘的前部有一个7英寸LCD仪表板,高大的型号和低调的3.5英寸显示屏。部分机型中间配有9英寸触摸屏,配备了全新的HMI3.0智能互动系统,包括车载wifi,语音控制,车载连接等功能。

整车有很多亮点,特别是升降旋钮换档,大大提高了整车的档次。其他车型还配备了全景天窗和环境灯,同时电子手刹,360全景图像,EPB + AUTOHOLD自动停车,外后视镜电动折叠+电加热,220V外接电源也提升了整车的档次相当多。顶级车型还具有后碰撞预警系统,车道变换辅助系统,开门警示系统,交通标志识别系统,自动泊车系统,车道偏离预警系统,前触式预警系统等,非常科技。

Tiger e配备永磁同步电机,最大功率95kW,最大扭矩250Nm,最大速度160km/h。电池部分采用53.6kWh三元锂电池,NEDC的综合续航里程可达401km。底盘部分采用前麦弗逊式独立悬架和后部多连杆独立悬架的风格。

编辑点评:NEDC的续航里程为401km并不是很少见,而且我们还发现该车的试驾期间的耗电性能是正常的,但动能回收系统具有优异的性能,因此总体猜测实际情况瑞虎赛道距离应该接近401公里。新车的内部配置是另一个亮点,尤其是顶级车型,与价格相比仍然非常划算,值得考虑。

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2019年8月25日,奇瑞新能源的纯电动SUV瑞虎在北京正式上市。根据不同的配置,新车分为四种车型。全国重庆高发司的综合范围为401公里,补贴价格在1099至14.39亿元之间。

瑞虎作为一款全新的纯电动汽车,定位于紧凑型SUV市场。与瑞虎5x非常接近的外观绝对可以让你一眼就能记住它。前面部分是大多数纯电动车辆使用的封闭式格栅,设计有通风孔。在格栅下方,有一个快速充电插座,可在0.5小时内充电30%至80%。格栅两侧的前大灯为卤素光源,低光车辆为卤素光源,高光源为LED光源。

振幅切割轮毂具有新颖的风格。轮胎的尺寸分为两种类型,低匹配215/60 R17和高匹配215/55 R18。

除了整车的黑色环境外,它还增强了瑞虎的SUV属性。

车辆的内部设计适中,功能区域明显分开。多功能方向盘的前部在高配电车型上配有7英寸LCD仪表板,在低配车上配有3.5英寸显示屏。部分机型中间配备9英寸触摸屏,配备全新的HMI3.0智能交互系统,包括板载wifi,语音控制,板载互联等功能。

整车有很多亮点,特别是升降旋钮换档,大大提高了整车的档次感。此外,部分机型还配备了全景天幕和氛围灯,同时配备电子手刹,360全景影像,EPB + AUTOHOLD自动停车,外置后视镜电动折叠+电加热,220V外接电源也进行了大量升级。顶装车辆还具有后部碰撞预警系统,车道导流辅助系统,开门警示系统,交通标志识别系统,自动泊车系统,车道偏离预警系统,前碰撞预警系统等,这些都是非常科技的。

Hue配备永磁同步电机,最大功率为95 kW,最大扭矩为250 Nm,最大速度为160 km/h。在电池部分,使用53.6kWh锂离子电池,NEDC的综合范围可达401公里。底盘部分采用前麦弗逊式独立悬架和后部多连杆独立悬架。

编辑点评:NEDC的401公里范围并不是很少见,而且我们还发现该车的耗电性能在试驾过程中是一般的,但动能回收系统起到了很好的作用,因此整体猜测是实际的范围瑞虎应该接近401公里。而新车的内部配置是另一个亮点,特别是顶级车型,与价格相比具有很高的性价比,值得考虑。

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