ARM 合作通用、丰田 全面开发自动驾驶通用计算系统

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ARM是软银集团旗下的英国芯片技术公司,正在与汽车制造商通用汽车和丰田合作开发用于自动驾驶汽车的通用计算系统。这三家公司希望通过加强合作来促进这项技术的发展。

当地时间10月8日,ARM宣布该公司与两家汽车制造商通用汽车,丰田汽车,行业供应商博世,电装,大陆集团(Continental AG,也称为德国马)共同创立了自动驾驶汽车计算财团(AVCC)。参与创建该小组的公司还包括半导体公司Nvidia和NXP Semiconductors,它们都在其芯片中使用ARM技术。

ARM成立于1990年,是全球领先的半导体知识产权(IP)供应商,总部位于英国剑桥。全球超过95%的智能手机和平板电脑使用ARM体系结构。 2016年,ARM被孙正义的软银收购,但总部仍位于英国剑桥。该公司为当今智能手机中的处理器提供了基础技术,但并未自行制造芯片。

随着汽车制造商和技术公司致力于无人驾驶汽车技术的发展,分析师预计市场对汽车芯片的需求将迅速增长。但是当前用于开发自动驾驶软件的测试工具在数据中心中使用了耗电的大型芯片。在整个汽车工业中,芯片公司和汽车制造商都同意,为了满足大众的需求,必须将测试工具的功能和大小显着减小到当前系统的十分之一或更低。

“我刚从美国和中国出差回来,就有机会乘坐四种不同类型的自动驾驶汽车。它们是用于证明软件的绝佳原型开发平台。但是当我要求查看电子产品时,为这些车辆供电,它们实际上是后备箱中的服务器。” ARM汽车公司副总裁Chet Babla在接受路透社采访时说:“我们还有很长的路要走。”

当天,在ARM年度用户大会的媒体会议上,ARM首席执行官西蒙塞加斯(Simon Segars)还向媒体透露,该公司仍计划在2023年重返公开市场。

西蒙塞加斯(Simon Segars)表示,在公司重返公开市场之前,“还有很多事情要解决”,但由软银首席执行官孙正毅设定的2023年重新上市的目标保持不变。

AVCC将是一个独立的团体,由参与公司的会员费提供支持资金。武器高管表示,他们的工作将对非成员开放。

该小组的首要任务是建立一个自动驾驶的通用计算系统。这项工作旨在使汽车公司更容易编写可在不同供应商的芯片上运行的软件,就像在Microsoft或Intel处理器上运行的基于Microsoft Windows的软件一样。

新成立的集团董事会主席和通用汽车公司研发实验室团队的马西莫奥斯拉(Massimo Osella)在一份声明中表示:“要实现大型自动驾驶汽车的技术创新。” ,则需要在行业层面上进行合作。”

(编辑:DF378)

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