刚来的消息!哈站南广场25日投用,接送站、停车缴费将有大变化↘

今天(23日)

记者从市房屋建设局了解到

汉江南广场将于25日投入使用,

当时,

接送站的市民

您可以直接开车到南广场的地下。

Hazhan南广场项目是一个惠民项目,可以转移区域交通并为人们的出行提供便利。该项目分为两个部分,一个是地下交通枢纽项目,另一个是地面景观项目。

地下枢纽项目占地面积约46,000平方米。它涵盖了从东部的启源街,西部的海关街,南部的春申街以及北部的哈尔滨站的主站大楼的区域。总建筑面积为85,000平方米。

地下枢纽项目分为两层。地下一层是下车区域,包括立即停止的社会车辆和出租车下车区域以及乘客停车区。有480个泊位;

地下室的第二层有一个接送停车区,一个行人出口大厅,出租车等候区和620个泊位。

该项目共有12个坡道,其中6个位于地下层和第二个地下室之间。其余6个是3个入口和3个出口。

共有31部电梯,例如直梯,自动扶梯和人行道。

哈尔滨南广场启用后,所有进出车站的乘客都可以选择进出南广场或北广场。

为了使交通秩序更加有序,社交车辆和出租车有不同的出入南广场的渠道。停车费可以通过多种方式支付,例如手动和电子支付。

记者张磊。文字/图片杨子怡/图片

禁止未经授权的复制

负责编辑:姜学峰评论:曹小霞

特别声明:本文是由网易从媒体平台“网易”作者上载并发表的,仅代表作者的观点。网易仅提供信息发布平台。

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国庆节过后,出售了300个城市的收入被释放,房奴们流下了眼泪。

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Hazhan南广场项目是一个惠民项目,可以转移区域交通并为人们的出行提供便利。该项目分为两个部分,一个是地下交通枢纽项目,另一个是地面景观项目。

地下枢纽项目占地面积约46,000平方米。它涵盖了从东部的启源街,西部的海关街,南部的春申街以及北部的哈尔滨站的主站大楼的区域。总建筑面积为85,000平方米。

地下枢纽项目分为两层。地下一层是下车区域,包括立即停止的社会车辆和出租车下车区域以及乘客停车区。有480个泊位;

地下室的第二层有一个接送停车区,一个行人出口大厅,出租车等候区和620个泊位。

该项目共有12个坡道,其中6个位于地下层和第二个地下室之间。其余6个是3个入口和3个出口。

共有31部电梯,例如直梯,自动扶梯和人行道。

哈尔滨南广场启用后,所有进出车站的乘客都可以选择进出南广场或北广场。

为了使交通秩序更加有序,社交车辆和出租车有不同的出入南广场的渠道。停车费可以通过多种方式支付,例如手动和电子支付。

记者张磊。文字/图片杨子怡/图片

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负责编辑:姜学峰评论:曹小霞

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地下枢纽项目占地面积约46,000平方米。它涵盖了从东部的启源街,西部的海关街,南部的春申街以及北部的哈尔滨站的主站大楼的区域。总建筑面积为85,000平方米。

地下枢纽项目分为两层。地下一层是下车区域,包括立即停止的社会车辆和出租车下车区域以及乘客停车区。有480个泊位;

地下室的第二层有一个接送停车区,一个行人出口大厅,出租车等候区和620个泊位。

该项目共有12个坡道,其中6个位于地下层和第二个地下室之间。其余6个是3个入口和3个出口。

共有31部电梯,例如直梯,自动扶梯和人行道。

哈尔滨南广场启用后,所有进出车站的乘客都可以选择进出南广场或北广场。

为了使交通秩序更加有序,社交车辆和出租车有不同的出入南广场的渠道。停车费可以通过多种方式支付,例如手动和电子支付。

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地下枢纽项目占地面积约46,000平方米。它涵盖了从东部的启源街,西部的海关街,南部的春申街以及北部的哈尔滨站的主站大楼的区域。总建筑面积为85,000平方米。

地下枢纽项目分为两层。地下一层是下车区域,包括立即停止的社会车辆和出租车下车区域以及乘客停车区。有480个泊位;

地下室的第二层有一个接送停车区,一个行人出口大厅,出租车等候区和620个泊位。

该项目共有12个坡道,其中6个位于地下层和第二个地下室之间。其余6个是3个入口和3个出口。

共有31部电梯,例如直梯,自动扶梯和人行道。

哈尔滨南广场启用后,所有进出车站的乘客都可以选择进出南广场或北广场。

为了使交通秩序更加有序,社交车辆和出租车有不同的出入南广场的渠道。停车费可以通过多种方式支付,例如手动和电子支付。

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地下枢纽项目占地面积约46,000平方米。它涵盖了从东部的启源街,西部的海关街,南部的春申街以及北部的哈尔滨站的主站大楼的区域。总建筑面积为85,000平方米。

地下枢纽项目分为两层。地下一层是下车区域,包括立即停止的社会车辆和出租车下车区域以及乘客停车区。有480个泊位;

地下室的第二层有一个接送停车区,一个行人出口大厅,出租车等候区和620个泊位。

该项目共有12个坡道,其中6个位于地下层和第二个地下室之间。其余6个是3个入口和3个出口。

共有31部电梯,例如直梯,自动扶梯和人行道。

哈尔滨南广场启用后,所有进出车站的乘客都可以选择进出南广场或北广场。

为了使交通秩序更加有序,社交车辆和出租车有不同的出入南广场的渠道。停车费可以通过多种方式支付,例如手动和电子支付。

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